Tarvitset näitä
Vaihe vaiheelta
Poista lahonnut puu
Kattotiilen halkeaminen tulee usein yllätyksenä, ja se havaitaan vasta, kun vesi valuu sisällä.
Kattotiilet ja aluskatteen huopa pitää purkaa pois, jotta vaurion laajuus selviää.
Poista vioittuneet tiilet. Ne vain nostetaan irti. Poista myös niiden ympäriltä muutama hyväkuntoinen kattotiili, jotta varmasti näet koko vauriokohdan alusrakenteen.
Selvitä vaurion laajuus. Pistä puukolla aluskatteen läpi ja katso, miten paljon lahoa puualustassa on. Tässä kosteusvauriokohta näkyy selvästi tummana läikkänä.
Sahaa huonokuntoiset puuosat pois. Kattoruoteet ovat painuneet, ja tuuletuslistat alkaneet lahota, joten ne sahataan pois. Käytä käsisahaa.
Leikkaa alushuopaa pois vaurio-kohdasta ja sen ympäriltä. Poista kaikki kostuneet puuosat, jotta voit arvioi-da vaurion laajuuden. Kuvassa näkyy, miten kosteus on levinnyt alushuovan alle ja alusrakenteessa on jo lahoa.
Varoitus: Älä käytä särmäämä-töntä lautaa alusrakenteessa. Näin on tehty tässä. Puun kuori on hyvä kasvualusta hyönteisille ja tuhoeläimille, varsinkin hieman kosteana. Sahaa laudoista kuori pois tai osta hieman kalliimpaa lautaa.
Poista tarvittaessa useampi katto-tiili ja ruode. Korjausaluetta voi jou-tua laajentamaan, jotta kaikki lahot osat saadaan poistettua ja terve puu esille. Käsit-tele tiiliä varoen, sillä niitä tarvitaan vielä.
Sahaa alusrakenteeseen reikä. Älä turhaan säästele lautoja, vaan poista kaikki lahonneet kohdat, jotta alusrakenteeseen ei jää lahoa, joka leviää uusiin lautoihin.
Aluskatteen korjaus
Uusien aluskatelautojen pitää olla yhtä paksuja kuin vanhojen. Jos uudet laudat ovat liian ohuita, voit tukea ne vanhojen lautojen tasolle asentamalla alle pari suikaletta huopaa tai kovalevyä.
Kun laudat on asennettu, voit asentaa koolausrimat ja ruoteet ja asentaa kattotiilet takaisin. Uusien rimojen ja ruoteiden pitää olla samankokoisia kuin vanhojen, jotta tiilet asettuvat takaisin paikoilleen.
Sahaa uudet laudat. Käytämme tässä ponttilautoja, mutta olisimme voineet käyttää myös kattovanerilevyjä. Tärkeintä on, että löydät sopivan paksuuden, joka vastaa vanhaa alusrakennetta.
Naulaa laudat kattotuoleihin kiinni. Jos laudat eivät ole aivan yhtä paksuja kuin vanhat laudat, kiilaa lautoja hieman ylöspäin. Viimeinen lauta kaven-netaan pyörösahalla, jota se myötäilee muuta kattorakennetta.
Mittaa alushuovan koko. Levitä rulla ja ota mitat niin, että huopa limittyy reilusti joka sivulta. Leikkaa alushuopa.
Työnnä huopa vanhan huovan alle. Varmista, että se yltää mahdolli-simman pitkälle ja asettuu täysin tasaisesti.
Tiivistä saumakohdat. Nosta vanhaa huopaa ja pursota kahden alushuopakerroksen väliin 2 tai 3 paksua kattokitti-/tiivistysmassavanaa. Paina huopakerroksia lujasti toisiaan vasten.
Kiinnitä huopa huopakattonau-loilla. Käytämme tässä 20 mm nauloja, mutta nauloja on tarjolla montaa eri pituutta eri alustoja varten. Kiinnitä naulat limittäin, jotta sadesesi ei pääse irrottamaan huopaa myrskylläkään.
Kiinnitä huopa reunan yli. Vanha katto oli tehty näin, joten seuraamme samaa mallia. Voit käyttää myös peltistä räystäslistaa, johon huopa kiinnitetään niin, että se johtaa veden suoraan kattokouruille.
Mittaa ruoteiden koko. Puutavaran koko ei ole enää täysin sama kuin en-nen, joten tarkista vanhojen ruoteiden koko ennen uusien ostoa. Voi olla, että joudut hieman höyläämään uusia ruoteita, jotta niistä tulee yhtä paksut kuin vanhoista.
Naulaa ruoteet kiinni. Käytämme tässä 28 x 70 mm rimoja, jotka on höylätty 25 x 50 mm mittaan, jotta ne vastaavat vanhoja. Jos ruoteita tarvitaan useita, pyydä puusepän apua, sillä höyläämistä tulee paljon.
Alin ruode on paksumpi. Siitä tehdään paksumpi, sillä alimmalla kattotiilellä ei muuten ole mitään minkä päällä levätä katon alareunassa. Alimman ruoteen päälle kiinnitetään toinen ruode.
Katso lisää tiilikaton korjauksia
Jos jiiriin on tullut reikä, se korjataan suunnilleen samalla tavalla. Korjaamisessa pitää kuitenkin ottaa huomioon muutama asia, jotta jiiristä tulee tiivis.
Murtunut kattotiili pitää korjata nopeasti, jotta aluskatteeseen ei tule vaurioita. Vaikeinta työssä on päästä katolle. Korjaaminen on helppoa, eikä siinä mene kuin reilu tunti.