Moottorisaha

Puiden kaataminen ja karsiminen on käytännössä mahdotonta ilman kunnon moottorisahaa. Moottorisaha toimii joko akulla, bensalla tai verkkovirralla. Voimanlähteestä riippumatta kaikkein tärkeintä on, että sahalla on turvallista työskennellä.

1. TAKAPOTKUSUOJUS: Turvakahva, joka pysäyttää ketjun, jos saha juuttuu kiinni ja potkaisee ylöspäin.

2. ETUKAHVA: Etukahvan pitää ulottua sahan ympäri, jotta sahalla voi sahata sekä pystyssä että vaakatasossa. Kahvan pitää pysyä hyvin kädessä.

3. KETJUJARRU: Varmistaa, ettei ketju pyöri ympäri, vaikka kone käy. Ketju lähtee liikkeelle vasta kun takapotkusuojus ja kaasu painetaan pohjaan.

4. KAASU: Kaasun pitää liukua kevyesti, jotta ketjun nopeutta on helppo säädellä tarkasti.

5. RYSTYSSUOJUS: Takakahvan alaosa suojaa kaasukättä, jos ketju katkeaa tai irtoaa. Suojuksen päällä pitää olla tarpeeksi tilaa kädelle ja paksulle työhanskalle.

6. KETJUNKIRISTIN: Ketjun kiristämisen pitäisi onnistua ilman työkaluja.

7. LAIPPA: Mitä pitempi laippa, sitä paksumpia puita moottorisahalla voi sahata. On hyvä asia, jos sahaan voi asentaa eripituisia laippoja.

8. KETJU: Ketju kannattaa pitää terävänä, jotta se ei juutu kiinni. Ketjun vaihtamisen pitää olla helppoa.

TOIMITUS SUOSITTELEE Testi: Moottorisahat