Johdanto
Ohjeet
1Teräslankaverkko irrotettiin paaluista kulmahiomakoneella. Kipinöinnin takia on käytettävä asianmukaisia suojavarusteita.
2Paaluista poistetaan ruoste. Työkaluksi sopii kulmahiomakone ja teräsharjat, mutta puhdistus onnistuu myös käsivoimin.
3Paalut maalataan ruoste-estomaalilla ja sitten ulkoalkydimaalilla. Noin 10 cm etäisyy-delle paalujen päistä porataan 6 mm reiät.
1Aitarimojen sahaus ja maalaus on järkevä rationalisoida sarjatyönomaiseksi. Ensin rimat maalataan molemmin puolin.
2Maalin kuivuttua rimat katkotaan. Niiden alapäät katkaistaan 15° kulmaan, jolloin vesi tippuu niistä nopeasti pois.
3Aitarimojen yläpäät sahataan teräviksi. Sahaukset kannattaa tehdä penkissä jiiri sahalla. Naulajuoksut katkotaan erikseen.
Maalauksen jälkeen sahatut rimojen päät on maalattava erittäin hyvin. Pää-typuu maalataan kolmeen, mielellään jopa neljään kertaan. Maalausvaihe kannattaa rationalisoida niputtamalla suuri määrä lautoja yhteen joko pystyyn tai vaakasuoraan.
1Teräspaaluihin kiinnitetään rimat (A) 30 mm yleisruuveilla, joille pitää porata reiät teräkseen. Jos puutavara on painekyllästettyä, ruuvien pitää olla ruostumatonta (A2) terästä.
VINKKI: Paaluun kiinnittetäävän riman ala -pää nostetaan 10-20 cm korkeudelle maasta.
2Paallun uuden tukiriman pystysuunta tarkistetaan. Alaruuvi kierretään ensin kiinni ja lauta säädetään vesivaa’an avulla pystysuo-raan. Vasta sitten kiinnitetään toinen ruuvi. Laudat kiinnitetään kaikkiin teräspaaluihin paitsi portinpylväisiin.
3Portinpylväiden verhouslaudat kiinnite-tään sydänpuoli ulospäin. Niitä ovat kaksi 38 x 75 mm lautaa (B) ja kaksi 22 x 125 mm lautaa (D). Niiden alapäät on sahattu vinoon poikki. Näistä laudoista tulee lähes tasasivui-nen nelikulmainen pylväs.
4Pylvään kolme sivua naulataan yhteen. Näin muodostunut kouru kiinnitetään teräs-pylvääseen kuten aitapaalujen puiset laudat.
VINKKI: Kiinnitysruuveille pitää porata teräs-profiiliin niin suuret reiät, etteivät kiinnitys-ruuvien kierteet vahingoitu.
5Pylvään lautapäällysteen neljäs lauta naulataan tai ruuvataan kiinni. Pylväälle tehdään hattu, joka suojaa sitä ja parantaa ulkonäköä. Pylvään hattu kiinnitetään mieluiten ruuveilla kaikilta neljältä sivulta.
6Nyt on vuorossa naulausjuoksujen (C) mittaaminen ja katkominen. Jokaisen paalu parin väli on mitattava ennen naulausjuoksujen katkomista. Mitta otetaan paalun keskeltä seuraavan paalun keskikohtaan.
7Naulausjuoksut kiinnitetään päistään kah -della ruuvilla. Niiden väli on helppo säätää mittakapulalla. Alempi juoksu säädetään ensin vesivaa’alla tai vaakitusletkulla vaaka suoraan ja vähintään 30 cm korkeudelle maasta.
8Naulausjuoksut kiinnitetään portinpyl-väisiin pää pylvään sisäsivua vasten. Laudan pää maalataan ja se kiinnitetään pylvääseen kulmalevyllä (koko esim. 50 x 50 x 35 mm) ja sinkityillä yleisruuveilla.
9Lopuksi kiinnitetään aitarimat (F) naulalla tai ruuvilla kumpaankin naulausjuoksuun.
VINKKI: Rimojen alapäät saa helpoimmin suoraan ja oikealle korkeudelle maasta, kun niiden alle kiinnitetään tukilauta. Sen päälle asetettu pystylauta määrittää rimojen välit.
Materiaalit
38 x 75 mm lautaa
• x lautaa (A), haluttu pituus (75 cm)
• 4 lautaa (B), tarvittava pituus (90 cm)
• x naulausjuoksut (C), tarvittava pituus
Lisäksi
• 4 kpl 22 x 125 mm lautoja (D), 90 cm
• 2 kpl 30 x 160 x 160 mm kansia (E)
• 25 x 50 mm rimaa (F), 78 ja 85 cm
• 50 tai 55 mm nauloja tai yleisruuveja
• 30 mm sinkittyjä yleisruuveja
• 50 x 50 x 35 mm naulauslevyjä
• ulkomaalia
Hinta
noin viisi euroa metri.
Vinkit & niksit
Lehtiversio
Lataa lehtiversio
Lataa artikkeli pdf-muodossa samanlaisena kuin se julkaistiin alunperin Tee Itse -lehdessä.
