
1
Tasajännite Toiminto mittaa esimerkiksi akun tai laturin jännitteen. Volttiasteikolla mitattava jännite laskee sitä mukaa, kun akku tyhjenee. Mittaaminen voi kertoa, että akku on vaurioitunut tai tyhjä. Tavallisen alkalipariston (esimerkiksi AA- ja AAA-pariston) alkujännite on noin 1,5 volttia, ja se on tyhjä, kun jännite laskee alle 0,9:n. Täyteen ladatun auton akun jännitteen pitää olla 12,7–12,4 volttia. Jos jännite on matalampi, akku pitää vaihtaa uuteen.
2
Vaihtojännite Toiminnolla mitataan esimerkiksi pistorasian jännite. Sillä voi myös etsiä oikean liittimen valaisimen johdolle. Yleismittarin musta kärki asetetaan kohtaan N (tai 0), ja punaisella kärjellä etsitään kohta, jossa on noin 230 voltin virta. Muista, että sähköasennusten tekeminen kuuluu valtuutetulle sähköasentajalle.
3
Tasavirta Toiminnolla voi mitata esimerkiksi akulla toimivan laitteen virrankulutusta. Toimintoa ei tarvita kovin usein, mutta sillä voi mitata esimerkiksi auton tuulettimen sähkövalon kulutuksen.
4
Transistorin mittaus Kehittynyt toiminto, jota ei käydä läpi tässä.
5
Lämpötila mitataan joko kiinteällä anturilla tai erillisen testijohdon avulla.
6
Jatkuvuus Toiminnolla voi mitata esimerkiksi, kulkeeko peräkärryn johdoissa virta, vai onko sulake lauennut. Jos virta kulkee esteettä kuten pitääkin, yleismittarista kuuluu varoitusääni.
7
Testijohdot Punaisen johdon paikka riippuu tehtävästä mittauksesta. Musta testijohto menee aina COM-reikään. Punainen johto menee ylimpään reikään, kun mitataan alle 10 voltin tasavirtaa. Muissa mittauksissa johto työnnetään keskimmäiseen reikään.
8
Resistanssi Sähköinen vastus eli resistanssi kertoo esimerkiksi sen, onko kaiutin mennyt rikki. Kaiuttimen tulppien välisen resistanssin pitää olla hieman kaiuttimen kokoa pienempi. Esimerkiksi 8 oomin (Ω) kaiuttimen arvon pitää olla noin 6,5–7,5 Ω. Neljän oomin kaiuttimelle sopiva arvo on noin 3,2–3,9 Ω. Jos tulos on selvästi enemmän tai vähemmän, kaiutin on rikki.