Johdanto
Ohjeet
01
Vetolaatikon kiskot
5
Vaihe
Vetolaatikko kulkee varastoon ja sieltä ulos tukevien kiskojen päällä. Nämä kiskot on tehty terassilaudoista ja kahdesta paksusta alumiinikulmalistasta. ”Ratapölkkyinä” pitää käyttää maakosketukseen sopivaa lautaa. Nämä pölkyt tehdään halkaisemalla 145-milliä leveät jatobaterassilaudat keskeltä kahtia.
Kaksi ratapölkyistä jätetään muita pitemmiksi ja varaston pääty tuetaan niiden varaan. Pitemmät laudat vaikeuttavat varaston rikkomista, jos joku yrittää sisään ilman avaimia.
Halkaise terassilaudat keskeltä kahtia esimerkiksi käsi sirkkelillä. Katkaise rimat sopiviksi ratapölkyiksi (T) ja ohjainkapuloiksi (U). Voit käyttää myös muuta maakosketukseen sopivaa puuta.
Sahaa kiskojen ohjainkapulat (U) ja poraa niihin valmiit reiät. Poraa jokaiseen kapulaan kaksi reikää. Tee sapluuna (X) ja poraa reiät sen läpi, jotta työ sujuu mahdollisimman helposti. Upota reiät pinnan alle.
Ruuvaa jokaiseen ratapölkkyyn (T) kaksi ohjainkapulaa (U). Kiskot (V) ruuvataan kiinni kapuloihin, ei ratapölkkyihin.
Sahaa kiskot (V). Tee 4 milliä paksusta ja 40x40-millisestä alumiiniprofiilista kaksi nelimetristä pätkää. Pyöristä leikkauspinnat viilalla.
02
Rakenna varastokoppi
10
Vaihe
Varasto rakennetaan yhdestä päätyja kahdesta sivurungosta. Rungot tehdään 45x45-millin höylätyistä rimoista, joissa on pyöristetyt reunat. Maata vasten tulevat osat tehdään painekyllästetystä 95x45 millin lankusta.
Tavallinen vanerilevy on juuri ja juuri tarpeeksi iso vajan katoksi. Levy peitetään huovalla ja räystäspelleillä. Katon rakentaminen on melkoista palapeliä. Varmista, että vesi valuu joka paikassa alaspäin eikä jää saumoihin.
Sahaa kaikki osat valmiiksi. Tee nurkkiin lapaliitokset. Liitosten tekeminen on helppoa katkaisusirkkelillä. Katon kallistuskulma on noin 7 astetta.
Kokoa rungot yksitellen ruuveilla ja tarvittaessä liimalla. Purista osat kiinni puulevyyn ennen ruuvaamista, jotta rungosta tulee varmasti suorakulmainen.
Ruuvaa nurkat yhteen, kun kaikki osat sopivat toisiinsa. Kulmarauta varmistaa, että liitos pysyy tukevasti kiinni.
Kiinnitä laudat. Ruuvaa aluksi ylimmät laudat jokaiseen runkoon. Jätä lautojen päät 55 milliä ylipitkiksi. Laske lomalautojen välinen etäisyys, jotta se sopii rungon mittaan. Limitä lomalautoja ainakin 2,5 senttiä.
Jätä kaikki laudat aluksi hieman ylipitkiksi ja sahaa ne lopuksi poikki upotus sahan ja ohjainkiskon avulla. Käytä hengitys suojainta ja halpaa terää. Sahaa ulkona ja poista pölyt heti.
Kokoa laudoitetut rungot 5x80 millin ruuveilla. Poraa päätyrunkoon valmiit reiät. Kasaa reunat väliaikaisesti yhteen laudoilla ylä- ja alareunasta.
Tarkista, että kaikki varaston kulmat ovat suoria mittaamalla ristimitta molemmista suunnista. Jos ristimitat ovat yhtä pitkät, varasto on suora.
Sahaa kattolevy (J) ja kiinnitä se seiniin. Lujita katon reunat ja keskikohta laudoilla (G ja H). Ruuvaa laudat kiinni yläpuolelta. Halkaise etummainen lauta (H) 7 asteen kulmassa.
Naulaa räystäspellit katon reunoihin. Kiinnitä aluksi räystäspellit ja naulaa päätyotsalaudat paikalleen vasta sen jälkeen. Käytä lyhyitä, galvanoituja huopanauloja. Katkaise nurkat peltisaksilla ja taita nurkat
03
Rakenna vetolaatikko
8
Vaihe
Vetolaatikon reunat jätetään avoimiksi, jotta pyöriin on helppo päästä käsiksi. Varaston pohja suojataan muovimatolla ja seinät maalataan ennen osien yhdistämistä.
Vaunun etureuna vuorataan samoilla komposiittilaudoilla kuin muukin varasto. Pari lautaa pitää halkaista, jotta ne sopivat varaston mittaan. Kapeat osat asennetaan sivuille harjalistojen päälle.
Ruuvaa renkaat pohjaan (K). Kohdista renkaat 2 senttiä etureunasta ja 12 senttiä reunoista. Varmista, että renkaiden väli vastaa kiskojen (T) väliä. Poraa ruuveille valmiit reiät ja leikkaa ruuvien kärjet poikki
Testaa, että pohja liikkuu, kun renkaat ovat paikallaan. Renkaiden pitää olla kiskojen keskellä ja laatikon liikkua kevyesti harjalistojen vieressä.
Suojaa pohjalevy (K) kestävällä kuitukankaalla. Kiinnitä matto aluksi toiseen reunaan nitojalla. Vedä matto kireälle ja kiinnitä se toiseen reunaan.
Sahaa ja maalaa seinät (L) ja pääty (M). Pyöristä myös levyjen nurkat. Maalaaminen on tässä vaiheessa paljon helpompaa kuin myöhemmin.
Ruuvaa etuseinän runko kiinni pohjaan alhaalta päin. Säädä se aluksi paikalleen puristimilla. Poraa ruuveille valmiit reiät ja kiinnitä ne neljällä 4,5x60 mm ruuvilla.
Ruuvaa seinä (L) kiinni 4,5x50 millin ruuveilla. Poraa pohjalevyyn valmiit ruuvin reiät kolmen millin terällä 10 milliä reunan sisäpuolelle, ennen kuin ruuvaat päädyn (M) kiinni levyyn.
Kiinnitä pääty (M). Pystytä seinä (L) maalarinteipin avulla. Mittaa tarkasti, kuinka pitkä päätyosasta (M) tulee ja lyhennä se sopivaksi. Ruuvaa pääty kiinni seinään (L).
04
Sisusta laatikko ja asenna se paikalleen
7
Vaihe
Voit sisustaa laatikon mielesi mukaan. Tähän laatikkoon pitää mahtua pyörien lisäksi kypärät, pumput ja valot. Laatikossa voi säilyttää myös lastenvaunuja, pihatyökaluja tai muita tavaroita, joiden pitää olla sateensuojassa ja lukkojen takana.
Tämä lukko on tarkoitettu autotallin oveen, ja se täyttää murtovakuutuksen ehdot.
Poraa salvan reiät keskelle päätyä. Reiän halkaisija on 25 milliä. Reikäsahalla on helppo tehdä siisti reikä.
Kiinnitä salpa päädyn sisäpuolelle upotetuilla pulteilla ja erikoissinkilöillä. Ne antavat raudan liikkua vapaasti edestakaisin.
Vetolaatikon voi vakauttaa esimerkiksi tavallisella Bilteman kolmionmuotoisella hyllynkannattajalla. Vakauttavaa kolmiorakennetta ei välttämättä tarvita, jos laatikko sisustetaan eri tavalla kuin tässä.
Tämä laatikon reunaan kiinnitetään pitkä rautaputki parin puukapulan varaan. Pyörä voi nojata putkea vasten. Pyörä pysyy varmasti pystyssä, jos se kiinnitetään putkeen esimerkiksi mustekaloilla.
Materiaalit
Varasto
45x45 mm rimoja:
- 4 nurkkaa (A) á 114 cm
- 2 nurkkaa (B) á 140 cm
- 2 ylärimaa (C) á 222 cm
- 2 keskirimaa (D) á 211 cm
- 3 päätyrimaa (G) á 104 cm
- 1 päätyrima (G1), 95 cm
45x95 mm kestopuulautaa:
- 2 pohjalautaa (E) á 220 cm
- 1 päätyrima (F), 104 cm
- 1 kattorima (H), 104 cm
18 mm vaneria:
- Vinotuet (N) á 40 x 16 cm
- Katto (J), 119x229 cm
Muuta:
- 250 mustaa julkisivuruuvia
- 21x145 mm komposiittilautaa
- 1 rulla kattohuopaa, liimaa ja nauloja
- 2 harjalistaa 1,5 cm harjoilla á 139 cm
- Räystäspeltiä
- 7 otsalautaa á 1 m
Vetolaatikko
45x45 mm rimoja:
- 2 pystyä (P) á 116,5 cm
- Vaakarimat (R), 101,5 cm
- 1 keskirima (S), 92,5 cm
21 mm vaneria:
- 1 pohja (K), 210,5 x 101 cm
18 mm vaneria:
- 1 seinä (L), 83 x 210,5 cm
- 1 pääty (M), 135 x 35 cm
Muuta:
- Kuitukangasta
- Nurkkarautoja, 2 m (alumiinikulmalistaa)
- 6 rengasta
- Hyllynkannattajia
- Nuppeja, galvanoitua putkea, kapuloita, solumuovia tms. laatikon sisälle.
- Autotallinoven salpa
- Lukkokahva
Kiskot
21x145 mm jatoba-lautaa tai muuta kestävää lautaa:
- 8 pölkkyä (T) á 96 cm
- 2 pölkkyä (T1) á 104 cm
- 20 kapulaa (U) á 5 cm
Muuta:
- 2 kiskoa (V) á 4 m (40x40 mm alumiinilistaa)
Vie aikaa
Viikon tai vähän päälle.
Hinta
Hinta on noin 800 euroa. Voit säästää 200 euroa vaihtamalla komposiittilaudat vaneriin.
Vaikeusaste
Yksittäisten osien tekeminen on suhteellisen helppoa, mutta niitä on paljon. Käytä hieman aikaa oikeiden ruuvien etsimiseen, jotta työ sujuu hyvin.
Piirustus
3D-malli
Pyörävaja