Johdanto
Ohjeet
01
Valmistelut ja ankkurointi
4
Vaihe
Kun vanha laituri on purettu, uuden rakentaminen aloitetaan varmistamalla alustan lujuus.
Tässä tapauksessa se tarkoittaa, että isot rantakivet kiinnitetään toisiinsa laajentuvalla kiviliimalla. Se pitää kivet paikoillaan ja estää niitä keinahtelemasta puolelta toiselle.
Sen jälkeen on aika etsiä poravasara ja porata kiviin reiät kierretankojen ja tolppakenkien kiinnittämistä varten. Reiät porataan vaaka- ja pystysuoraan. Kiinnikkeet liimataan kiviin ankkurointimassalla. Sen jälkeen on aika tehdä laiturin runko ja kiinnittää se kivistä törröttäviin rautoihin.
Varmista, että kivet pysyvät tukevasti paikoillaan. Voit käyttää siihen laajentuvaa kiviliimaa. Se täyttää kivien väliset raot ja estää kivien keinahtelun puolelta toiselle.
Tolppakengät ankkuroidaan pystysuoraan kaksikompponenttisella ankkurointimassalla niin tiheästi, että laituri ei notku.
Kierretangot ankkuroidaan vaakasuoraan kiviin. Kierretankoihin kiinnitetään tolpat ja palkit mutterien ja aluslevyjen avulla. Myös kierretankojen kiinnittämiseen käytetään kaksikomponenttista ankkurointimassaa.
02
Käytä paljon kiinnikkeitä
5
Vaihe
Laiturin rungossa on paljon tolppia ja erisuuntaisia lankkuja, jotka pitää kiinnittää toisiinsa. Sen lisäksi runko pitää kiinnittää tukevasti rantakiviin. Myös viistot kulmat ja epätasainen alusta aiheuttavat omat haasteensa.
Laiturista tulee mahdollisimman tukeva, kun rungon tekemiseen käytetään paljon kiinnikkeitä luovalla otteella.
Taivutettavat naulauslevyt sopivat hyvin kohtiin, joissa kahden lankun välinen kulma on yli 90 astetta.
Runkolankut kiinnitetään kulmaraudoilla kantaviin palkkeihin. Tässä käytetään jäykistettyjä kulmarautoja. Ne kestävät paljon enemmän vääntöä kuin tavalliset kulmaraudat.
Alle 90 asteen kulmassa olevat lankut yhdistetään toisiinsa käyttämällä naulauslevyjä vähän eri tavalla kuin yleensä. Naulauslevyt ruuvataan kiinni lankkujen päälle. Rautojen päälle asennetaan myöhemmin terassilaudat. Lautoja pitää kaventaa rautojen kohdalta hieman, jotta ne tulevat samalle tasolle muiden lautojen kanssa.
03
Kiinnitys kiviin
7
Vaihe
Jos rakennat jotain kalliolle, rakenne pitää ankkuroida kiinni. Tässä näytetään, miten poraat reiän kiveen isolla poravasaralla ja sen jälkeen ankkuroit tolppakengän kaksikomponenttisella ankkurointimassalla.
Merkitse teipillä, kuinka syvän reiän aiot porata. Tässä käytetään betoniterää. Osta oikea kiviterä, jos poraat oikein monta reikää.
Reiässä pitää olla tarpeeksi tilaa ankkurointimassalle, joten käytä isompaa terää kuin rauta on. Tässä tehdään 24 millin reikä 18 millin jalalle.
Poraa mahdollisimman pystyssä koko ajan. Lopeta kun teippi näyttää, että olet päässyt tarpeeksi pitkälle.
Reikä on 6 milliä isompi kuin tolppakengän jalka, joten se sujahtaa reikään helposti ja on helppo säätää pystyyn. Käytä tarvittaessa vatupassia.
04
Laiturin kansi ja portaat
8
Vaihe
Ylimmän ja alimman tason rungon voi rakentaa, kun keskitason kansi on valmis.
Tasojen välinen korkeusero on tässä tapauksessa kaksi kokonaista 120 millin terassi lautaa ja niiden väliin jäävä viiden millin rako.
Ylimmän tason runkolankuille kaivetaan maahan sopivat kolot, jotta lankut tulevat vaakatasoon.
Alimman tason runko tuetaan järeillä vinotuilla, jotka kiinnitetään etutolppiin. Siten alatason runkotolppia ei tarvitse pystyttää veteen.
Etupuolen rimojen väliin jätetään kunnon raot, jotta aallot pääsevät lyömään rakenteen läpi eivätkä ryskytä laituria.
Sillan kansi tehdään 28x120 millin kestopuulaudoista. Ne ruuvataan kiinni alla oleviin lankkuihin ylipitkinä ja sahataan poikki lopuksi.
Laiturin ylin taso on kaksi terassilaudan leveyttä ylempänä kuin keskitaso. Rakentaminen aloitetaan tekemällä keskitasoon rajoittuva reuna,
Ylimmän tason runkolankut asennetaan maata vasten. Palkit tuetaan vaakatasoon kaivamalla niille sopivat kourut.
Laiturin alataso tulee kaksi lautaa keskitasoa alemmaksi. Vedessä olevat tolpat lahoavat nopeasti, joten alataso tuetaan järeillä, viistoon asennetuilla lankunpätkillä. Ne kiinnitetään tolppiin, jotka on ankkuroitu rannassa oleviin kiviin.
Laiturin etureuna tehdään niin ikään terassilaudoista. Niiden väliin jätetään isommat raot kuin kansilautojen väliin, jotta vesi mahtuu kulkemaan lautojen välistä eivätkä aallot riko laituria. Noin 15 millin raot ovat sopivat.
Reunalaudat peittävät ylimmän tason terassi lautojen päät. Reunalaudat suojaavat lautojen heikoimman pinnan.
Materiaalit
- 95x95 mm kestopuutolppia tolppakenkien kohdalle.
- 48x148 mm kestopuulankkua laiturin runkoon.
- 48x198 mm kestopuulankkua etupuolen vinotuiksi.
- 48x98 mm kestopuulankkua erilaisiksi tukipalkeiksi.
- 28x120 mmm terassilautaa laiturin kanteen ja reunoille.
- Kierretankoja ja tolppakenkiä laiturin ankkuroimiseen.
- Erilaisia haponkestäviä ruuveja ja kiinnikkeitä runkolankuille ja terassilaudoille.
- Muttereita ja aluslevyjä
- Ankkurointimassaa
Erikoistyökalut
- Poravasara ja terä
- Paineilmapullo
Vie aikaa
Vastaavan laiturin voi tehdä yhdessä viikossa.
Hinta
Tämän laiturin rakentaminen maksoi yhteensä noin 800 euroa.
Vaikeusaste
Laiturille tarvitaan tukeva ja vakaa alusta. Kun pohja on kunnossa, rakentaminen sujuu helposti.