Rakennetaan yhdessä mäkiauto

Koko perhe voi rakentaa perheen uuden nelipyöräisen yhdessä. Aikuisetkin tulevat mielellään mukaan kilpa-ajoihin vauhdikkaalla mäkiautolla!

Vaikeusaste
Vie aikaa
4 tuntia
Hinta
120 euroa

Johdanto

Mäkiauto on vanha tuttu ja suosit-tu menopeli. Sillä kilpailtaessa sekä aikuisilla että lapsilla on niin mukavaa, että huutoa kyllä riittää. Toinen tekijä mäkiautojen historialle on se, että auton tekokin on melkein yhtä kivaa kuin sillä kilpaileminen.

Materiaalivalinnat ja muotoilu ovat vapaita. Teimme auton, jonka rakenne on yksinkertainen ja samalla niin vank-ka, että se kestää ankaratkin ajot.

Hanki tukevat pyörät

Varsinaisessa autossa voi antaa mieliku-vituksen lentää. Mutta se ei ole kivaa, jos pyöriin ei saa vauhtia. Niiden täytyy olla kunnolliset ja kestävät.

Tarpeettomien lastenvaunujen pyörät ovat olleet vuosikymmeniä suosittuja mäkiautojen osia. Kokokumiset renkaat toimivatkin hyvin. Ne pitää vain irrottaa akseleineen lastenvaunuista. Pyörät ovat aika hennot jo isoille lapsillekin.

Mutta jos olet valmis uhraamaan vä-hän ylimääräistä, kannattaa hankkia sarja valmiita kalustepyöriä akselei-neen, asennusheloineen ja ilmarenkai-neen. Pyöriä on monta kokoa, mutta hy-vien pyörien ovat hinnat aika tuntuvat. Osta pyörät ennen kuin ryhdyt rakenta-maan autoa, jotta vältyt yllätyksiltä.

Varsinaiseen kokoamiseen kuluu yksi aamu- päivä. Ja sitten vain mäkeen.

Ohjeet

01
Auton tekeminen 9 Vaihe

Poraa runkopalkkiin (A) 11 mm reikä 20 cm etäisyydelle runkopalkin etupäästä. Poraa reikä myös keskelle etuakselin tukipalkkia (B).

Kiinnitä molemmat pyöräparit akselitukiin (B) 50 mm ruuveilla. Takimmainen akselituki asennetaan 10 cm päähän runkopalkin päästä 80 mm ruuveilla, etummainen kiinnitetään lukkokantaruuvilla. Pane akselituen ja runkopalkin väliin kaksi aluslevyä ja yksi aluslevy runkopalkin ja muttereiden väliin. Kiristä sen kaksi mutteria lukkoon toisiaan vasten.

Istuimen poikittaiset tukilaudat (C) ruu-vataan kiinni alhaalta kahdella 40 mm ruu-villa. Toinen 90 cm etäisyydelle runkopalkin (A) päästä, toinen heti taka-akselin eteen.

Poraa pohjalevyn (H) molempiin reunoi-hin 10 mm etäisyydelle reunoista 5 mm reikiä 100 mm välein. Kiinnitä sitten vaneri-pohja tukilistoihin (E) 30 mm yleisruuveilla.

Kolmiomaiset sivulevyt (K) ruuvataan kiinni pohjavanerin tukilistoihin 30 mm yleisruuveilla. Poraa tähänkin vaneriin ruuvinreiät 100 mm välein.

Poraa 16 mm reikä 50 mm päähän kummankin selkänojatuen (D) yläpäästä. Poraa myös 16 mm reiät työntötangon (G) päihin. Sitten tanko ja tukilistat kiinnitetään liimalla 15 mm tapeilla.

Selkänojan tukilistat (D) asennetaan vinoon kolmiomaisten sivulevyjen (K) sisä-pintoja vasten 30 mm yleisruuveilla. Poraa ruuveille taas esireiät 100 mm välein.

Asenna selkänoja (J) 30 mm ruuveilla, joita sijoitetaan liitoksiin 100 mm välein. Ruuvinreikien poraaminen tekee liitoksista hieman siistimmät, mutta vanerin esiporaus ei ole välttämätöntä.

Kiinnitä istuinlevy (H) 30 mm yleisruu-veilla. Ruuvaa ensin pohjan tukilista (E) poikittaisiin lautoihin (C) alta päin ja sitten istuin kiinni runkopalkkiin (A). Lopuksi asennetaan jalkatuki (F) kahdella ruuvilla.

Materiaalit

45 x 95 mm soiroa
• 1 runkopalkki (A), 1600 mm

38 x 70 mm lautaa
• 2 akselitukea (B), 460 mm

21 x 45 mm listaa
• 2 istuimen poikittaista tukilistaa (C), 440 mm
• 2 selkänojan tukilistaa (D), 600 mm
• 2 pohjan tukilistaa (E), 800 mm
• 1 jalkatuki (F), 330 mm

33 mm puutankoa
• 1 työntötanko (G), 378 mm

15 mm puukeppiä
• 2 tappia, 60 mm

12 mm vaneria
• 1 istuin (H), 420 x 800 mm
• 1 selkänoja (J), 420 x 480 mm
• 1 levy, 450 x 800 mm, josta sivut (K)

Lisäksi
• 10 x 120 mm lukkokantaruuvi ja sille 3 aluslevyä sekä 2 mutteria
• vedenkestävää uretaaniliimaa,
• 30, 50 ja 80 mm yleisruuveja, mieluiten ruostumattomia (A2)
• 2 silmukkaruuvia (ohjausnarulle)
• 10 mm nailonköyttä, 2,5 m
• 1 pyöräsarja, akselit ja asennuslevyt (esim. Biltema 49,90 euroa)
• puunsuojaa ja maalia

Vie aikaa

4 tuntia

Hinta

Noin 120 euroa

Piirustus

Vinkit & niksit

Lehtiversio

Lataa artikkeli pdf-muodossa samanlaisena kuin se julkaistiin alunperin Tee Itse -lehdessä.

Muut lukevat juuri nyt …

Lisää samasta aiheesta Vapaa-aika