Tehokas apukäynnistin tyhjälle auton akulle

Einhellin apukäynnistimessä on kiinteä akku, se mahtuu pieneen tilaan ja voi olla autossa pitkään. Sen ansiosta saat auton käyntiin itse ilman muiden apua.

Tehokas apukäynnistin tyhjälle auton akulle

Leuat kiinnitetään akun napoihin.

Tietoa pöydästä:

Käynnistysjännite: 12 v
Käynnistysvirta: 200 A/5 sek.
Latausaika: 5 tuntia
Kapasiteetti: 11700 mAh
USB-johto: 5 V/2 A

Bensa- tai dieselauton akku kestää yleensä kolmesta viiteen vuotta. Se tarkoittaa, että uusikin auto voi hyytyä parkkipaikalle, koska akku on tyhjä. Silloin on kätevää, jos auton saa käyntiin itse ilman ulkopuolista apua. Testin kirjoittajalle kävi juuri niin. Olin ajellut kolme vuotta täyteen ladatun CE-JS 12 -apukäynnistimen kanssa, kun varavirralle tuli lopulta käyttöä. Einhellin pieni apukäynnistin antaa 200 ampeerituntia virtaa viidessä sekunnissa.

Se riittää 4,0 litran bensamoottorin tai 2,0 litran dieselmoottorin käynnistämiseen. Jos se ei ole tarpeeksi, apukäynnistimestä on myös isompi malli, joka riittää 8,0 litran bensamoottorille ja 4,0 litran dieselmoottorille. Apukäynnistintä on helppo käyttää, ja auto lähti käyntiin heti, vaikka laite oli ollut peräkontissa kolme vuotta. CE-JS 12 toimii myös varavirtalähteenä, jossa on 11 700 milliampeeria virtaa.

Laitteessa on kaksi USB-porttia sekä kaksi pistorasiaa, joista tulee 12 voltin/ 10 ampeerin sekä 19 voltin/3,5 ampeerin virtaa. Laitteessa on myös portteja erilaisille johdoille kannettavien tietokoneiden ja muiden sähkölaitteiden lataamista varten.

Apukäynnistintä ei voi ladata USB:llä, vaan sille tarvitaan oma laturinsa. Se onkin ainoa puute muuten erittäin laadukkaassa tuotteessa.

DETALJIT

VARMISTETUT JOHDOT

Käynnistysjohdoissa on varmistin, joka pitää huolen siitä, ettei apukäynnistin toimi, jos johdot kiinnitetään akkuun väärin päin. Se varmistaa, ettei auton akku mene oikosulkuun.

KIINTEÄ VALO

Jos haluat käynnistää auton pimeällä parkkipaikalla, valo auttaa näkemään, mitä olet tekemässä.

/Testitoimittaja Martin Mogensen