Johdanto
Materiaalit
Kahden pyörän laakerit
• 2 sarjaa laakereita eli kaksi ulkopuolista ja kaksi sisäpuolista laakeria. Ne ovat eri kokoiset ja tavallisesti sisäpuolinen laakeri on ulkopuolista suurempi.
• 2 tiivistettä
• 2 mutteria
• 2 lukkosokkaa
• 2 pölykuppia tarvittaessa
Vie aikaa
4 tuntia
Hinta
70 euroa
Ohjeet
Käytä oikean kokoista pyöränmutteriavainta. Löysää muttereita/ruuveja puoli kierrosta ja nosta vasta sitten perävaunu pukeille. Ruuvien tai mut-tereiden ja pyörien irrotus on helpompaa, kun pyörä on ilmassa.
Irrota navan pölynsuojakuppi kevyesti pehmeällä vasaralla eri puolilta naputellen mahdollisesti taltan tai tuurnan avulla tai ruuvitaltalla kampeamalla. Muutaman lyönnin jälkeen kuppi yleensä irtoaa.
Jos napa on täynnä hyvänväristä (ei pikeentynyttä) rasvaa, vain laakerin välys tarkastetaan. Rasva pyyhitään pois, että mutteri ja sen lukitussokka tulevat näkyviin. Sokka oikaistaan ja vedetään pois pihdeillä.
Avaa laakerin mutteri oikean kokoisella kiintoavaimella, koko vähintään noin 24 mm. Poista mutterin alla oleva aluslevy. Aluslevy voi irrota sormin ja tarvittaessa pienellä ruuvitaltalla varovasti kampeamalla.
Kiinnitä napa ruuvipenkkiin ja irrota takapuolen tiiviste esim. ruuvital-talla. Naputa laakeri ulos vasaralla ja tuurnalla. Pyyhi vanhasta navasta pikeentynyt rasva. Pese laakeri potrolilla ennen uudelleenvoitelua.
Levitä ja paina uuden (tai vanhan pestyn) laakerin sivuihin laakerirasvaa ja pyöritä sisäosaa niin, että rasva leviää koko laakeriin ja laakeri pyörii kevyesti. Täytä laakerin sivut rasvalla vielä ennen asennusta.
Kiinnitä napa ruuvipuristimeen ja naputtele laakeri paikalleen varovasti vasaralla ja puukapulalla. Varmista, että laakeri on suorassa. Lyö lopuksi laakeri tiukalle vasaralla ja tuurnalla kohdistaen iskut ulkoreunaan.
Voitele navan tiivisteen sisäpuoli laakerirasvalla siveltimella tai ohuesti sormella levittäen ja paina tiiviste napaan. Voit tarvittaessa käyttää vasaraa ja puukapulaa, jos tiiviste ei muuten mene paikalleen.
Navan ollessa irrallaan myös pyöränruuvien kierteet kannattaa voidella kuparirasvalla. Helpoiten se käy siveltimellä. Näin ruuvit kiristyvät tasaisesti ja niiden avaaminen on seuraavalla kerralla helpompaa.
Työnnä napa takaisin akselille. Varmista, että napa asettuu paikalleen oikein. Sen täytyy mennä niin pitkälle, että näet kierteen eikä napa jää huomattavan löysälle. Levitä vielä annos laakerirasvaa napaan.
Työnnä aluslevy akselille ja kierrä mutteri sormin paikalleen. Kiristä kevyesti kiintoavaimella. Löysää mutteria sen verran, että saat sokan mutterin ensimmäiseen loveen. Taivuta sokan päät auki pihdeillä.