Kevytrakenteinen laituri

Laitureiden tekoon tarvi-taan hyvin kestäviä aineita ja kiinnitystarvik- keita kuten kestopuuta, sin-kittyjä nauloja ja ruuveja se-kä muita teräsosia. Mutta ne-kään eivät ole ikuisia.

Laiturin puuaineksen kunto tutkitaan aina ennen kesäkautta tai ennen kuin ku-kaan paikkoja ja oloja tuntematon saapuu laiturille. Itse voi ehkä välttääkin lahoille laudoille astumista, mutta vieras voi joutua vaaralli-seenkin ansaan.

Itsestään selvää on, että sekä uuden laiturin rakenta-miseen että vanhan korjaa-miseen käytetään pääsään-töisesti painekyllästettyä puutavaraa (vihreää ns. kes-topuuta). Painekyllästetty puu kestää jatkuvaa vesikos-ketustakin yllättävän kauan, mutta etenkin merialueilla puu ei ole oikea materiaali veteen. Järvialueella puu kestää kauan vedessäkin ei-kä paalujen vaihto muutaman vuosikymmenen välein ei ole turhan työlästä.

Hyvinkään pintakäsitelty teräs ei ole juuri sen kestä-vämpää kuin painekyllästet-ty puu vastaavissa oloissa. Ainoastaan betoni ja kivi kes-tävät kauan laitureiden ve-denalaisissa tai vettä kosket-tavissa osissa.

Kiinteät laiturit

Laitureita voi tehdä kolmen-laisia, kiinteitä, nostettavia ja kelluvia. Kiinteät laiturit so-veltuvat sisäjärvien rannoille mutta sielläkään kestävyys ei ole taattu. Toki kiinteäkin laituri kestää jopa meren rannalla, mutta rakenteen pi-tää olla erittäin vankka.

Merien rannoilla on kautta aikojen tehty laitureita kives-tä tai puusta ja kivestä ja viime vuosikymmeninä myös betonista valamalla.

Kivilaiturit ovat yksiker-taisesti laiturimaiseksi jonok-si kasattua kiveä. Pienemmät kivilaiturit on tehty usein hir-siarkkuun, jolloin kiveä ei ole tarvittu yhtä paljon kuin pel-kästä kivestä koottuun laituriin. Hirsiarkussa olevaa kivikasaa jäätkään eivät hajota yhtä nopeasti, mutta haitta-na on hirsiarkun mahdolli-nen hajoaminen, jolloin laiturin korjaaminen on varsin työlästä. Sama koskee betonista valettua laituria.

Kiinteän laiturin kansira-kenteen ei tarvitse poiketa keveiden ja kelluvien laiturei-den rakenteista, jos kansi varmasti pysyy veden ja jäi-den tason yläpuolella. Meri-alueilla ongelmaksi saattaa tulla veden korkeus, joka voi vaihdella metrin ja ylikin. Lä-hes yhtä suuria vedenpinnan vaihteluita on tosin suurilla järvialueillakin.

Kelluvat ja nostettavat

Jäiden ja myrskyjen tuhoilta säästyvät pois vedestä nostet-tavat laiturit. Ne voivat olla nostosillan tapaisia vaijereil-la, köysillä tai ketjuilla nos-tettavaa mallia tai ponttoni-laitureita, jotka voi nostaa tai vetää maalle. Ponttonilaitu-reita jätetään paljon veteen-kin ja ne kestävät sisävesillä kohtuullisesti, mutta ei nii-den jättäminen talveksi veteen ole silti suositeltavaa.

Ponttonilaituri pitää aina sitoa jollakin tavalla rantaan tai paikalleen. Koska pontto-nit kelluvat vedessä, laituri pitää tukea paaluilla ja kiin-nityksessä pitää olla jonkin-lainen liukumekanismi, joka sallii ponttonien ja laiturin nousut ja laskut. Ratkaisuina käytetään putkiholkkeja sekä teräslenkkejä tai silmukka-ruuveja. Teräsosia pitää voi-della, etteivät ne kulu no-peasti ja kitise häiritsevästi.

Toinen tapa on kiinnittää ponttonilaituri vinoon suuntautuvilla vaijereilla rantaan esim. raskaisiin kiviin, mikä estää laiturin kääntymisen. Vaijerit vain saattavat haitata kulkua laiturin sivuilla.

Nostettavat laiturit ovat yleisiä merialueilla ja suur-ten järvien rannoilla, joissa jäiden paine on niin suuri, et-teivät mitkään järjellisen ko-koiset kiinteät rakenteet sitä kestäisi. Vaijereilla nostettava laituri on hyvä vaihtoehto ponttonilaiturille alueilla, joissa pohja on syvä ja veden korkeusvaihtelut suuria ja myös aallonkorkeus tuulisella säällä suuri.

Pikkujärville

Pienten sisäjärvien rannoille voi tehdä kevyen, kiinteän laiturin, jos veden pinta py-syy suhteellisen samanlaisena koko vuoden. Kevättulvat eivät paljon haittaa.

Kevyen ja kiinteän laiturin tukipaaluksi soveltuvat sit-keät painekyllästetyt paalut ja sinkityt putket, joiden junt-taaminen pohjaan on help-poa. Jos tällainen paalu ei kestäkään, sen uusiminen on helppoa ja halpaa.